Am 09.08.2008 soll das vierte Sternschuppen-Sicherheitstraining stattfinden!

Austragungsort:

FTT (Fahr-, Test- und Trainings-Anlage) Grafschaft
Tonwerkstr. 11
53501 Grafschaft-Lantershofen (Nähe Bad Neuenahr)

Das vorliegende Angebot umfaßt zum Komplettpreis von 4.600 Euro folgende Punkte:

• Miete des gesamten Geländes für einen Tag
• Drei Trainer incl. Ausrüstung
• umfassender Versicherungsschutz für die Dauer der Veranstaltung

Unter diesen Bedingungen liegt die maximal mögliche Teilnehmerzahl bei 45 Fahrern, das wäre bei voller Auslastung ein absolutes Schnäppchen mit Kosten von weniger als 105 Euro je Teilnehmer, aber auch bei 38 Teilnehmern mit gut 120 Euro noch immer sehr günstig. Sollten jedoch insgesamt weniger als 33 Anmeldungen eingehen, muß die Planung gestoppt werden. Dann macht die Veranstaltung nämlich definitiv keinen Sinn mehr, da die Kosten für jeden Teilnehmer über 140 Euro steigen würden!

Wer übrigens Mitglied einer Berufsgenossenschaft ist, der sollte mal bei ebendieser nachfragen: die meisten BGen zahlen Zuschüsse zu solchen Kursen!
Man muß sie nur rechtzeitig vorher beantragen ...

Durchgeführt werden soll in jedem Fall

• ein Anfängerkurs
  für Neueinsteiger und all die, die lieber das bereits gelernte wiederholen möchten, anstatt sich in die höhere Schule des kontrollierten Drifts oder der Optimierung der Kurvengeschwindigkeit zu vertiefen.
  Hier werden die Basisfähigkeiten vermittelt und trainiert:
  Notfallbremsungen, Ausweichen und Anhalten auf griffigem und glatten Untergrund, Kurvenfahrt bei Glätte, "Einfangen" eines ausbrechenden Fahrzeugs und vieles mehr ...

sowie

• zwei weiterführende Kurse
  für die bereits erfahreneren Trainingsteilnehmer, die ihre Kenntnisse und Fähigkeiten noch ein wenig erweitern und ausbauen möchten, und auch Spaß am Spielen mit den Möglichkeiten haben!
  
  Die Inhalte dieser beiden Kurse sind nahezu frei verhandelbar, wir können uns z.B. dem kontrollierten Drift hingeben, einen Handlingparcours aufbauen und ggf. sogar einmal eine Bestenliste herausfahren, z.B. im Wettstreit mit den anderen Teilnehmern auf demselben Parcours.
  Natürlich kommen aber auch hier die grundlegenden Übungen nicht zu kurz, denn auch die "einfacheren" Fähigkeiten kann man niemals genug trainiert haben!

Die beiden Aufbaukurse sind übrigens je nach Interessenlage der Teilnehmer durchaus auch vor Ort und spontan variierbar, es sollte also auch kein großes Problem sein, zwischen den Übungen gelegentlich einmal die Gruppe zu wechseln!
In begrenztem Umfang gilt das auch für den Basiskurs.

Doch wo viel Licht ist, ist auch Schatten, und so nun zu den negativen Aspekten des Angebots:

Zum einen gibt es auf diesem Trainingsplatz leider KEINE Wasserhindernisse, welche uns bisher viel Spaß (und auch eine gelegentliche Unterbodendusche) beschert hatten:

Stattdessen müssen wir uns mit Gummipylonen und sonstigen "körperlichen" oder eben "gedachten" Hindernissen abfinden.
Allerdings hatten die letzten Trainings ja auch bewiesen, daß die (dort nichtsdestotrotz ebenfalls eingesetzten) Gummihütchen beim versehentlichen Kontakt mit den Karossen keine Spuren zurücklassen, das sollte also eher unkritisch sein.

Zum anderen bewässert diese Trainingsanlage ihre Gleitflächen mit Grundwasser, welches in dieser Gegend nicht völlig kalkfrei ist. Es kann also nach dem Training (insbesondere wenn man nicht relativ bald nach dem Training sein Auto wäscht) zu kalkhaltigen Wasserflecken auf Lack und Chrom kommen, welche dann die nächste Handwäsche ein wenig anstrengender werden lassen können.
(Allerdings soll auf dem Gelände auch ein kleiner Waschplatz zur Verfügung stehen; wer also sichergehen will, kann seinen Wagen hinterher auch direkt vor Ort ein wenig abschwabbern ...)

Wer bei diesem Training dabei sein will, kann sich unter der rechts angegebenen mailadresse anmelden.

Die weiteren Details gibt es dann per mail!