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Prüfblatt für Motoren mit elektronisch gesteuerter Benzineinspritzung (ohne Prüfgerät) |
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M114 |
M110 |
M116 |
M117 |
Es wird geprüft |
Sollwert |
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11-16 sowie 11-24 |
Stromversorgung des Steuergerätes |
12 V |
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11-18 |
Signal vom Anlasser zum Steuergerät |
9,5 V |
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11-19 verbinden |
Elektrische Anlage der Kraftstoffpumpe |
Pumpe läuft |
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7-11 sowie 8-11 |
Masseschluß des Druckfühlers |
oo |
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7-15 |
Primärwicklung des Druckfühlers |
90 Ohm |
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8-10 |
Sekundärwicklung des Druckfühlers |
350 Ohm |
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12-21 |
12-14 12-21 |
Auslösekontakte im |
Beim Drehen des Motors schwingt der Wert zwischen 0 Ohm und oo |
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14-17 |
11-17 |
12-17 |
Nullförderung Drosselklappenschalter |
0 Ohm bei geschlossener Drosselklappe |
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14-20 |
11-20 |
12-20 |
Übergangsanreich. Drosselklappenschalter |
je Meßstelle 10 Schwingungen zw. 0 Ohm und oo bei Durchtreten des Fahrpedals |
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11-14 |
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12- 2 |
Vollastkontakt im Drosselklappenschalter |
0 Ohm bei durchgetretenem Fahrpedal |
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1-13 |
1-11 |
Temperaturfühler Luft |
300 Ohm bei 20ºC |
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11-23 |
Temperaturfühler Wasser |
325 Ohm bei 80ºC |
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Klem me |
Ventil |
Klem me |
Ventil |
Wicklungswiderstand der Einspritzventile |
2,5 Ohm bis 3 Ohm |
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3-11 |
1-3 |
3-11 |
1-5 |
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25 |
Ist Prüfanschluß des Steuergerätes |
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